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《先行控股》京杭运河大桥有望今年底建成通车

时间:2018-06-08 20:29:00  来源:武进新闻  作者:阳湖网
大明路工程是先行控股集团建设的首个交通工程,也是沟通天宁区、经开区和武进东部地区一条重要的南北通道。目前,项目中最重要的节点工程—京杭运河大桥主跨钢结构桥的施工已进入右幅顶推过河安装阶段。
上午,记者来到京杭运河大桥主跨钢结构桥施工现场时,右幅钢桁架的端梁位置已经进入河北岸的接收支架。施工人员将在主墩滑道梁上设置反力架,进行横向顶推,将桁架推入桥位后落在预先放好的桥梁支座上,完成右幅钢桁架桥安装。
大明路工程现场负责人 孔海东:目前进行的是全桥施工环节中最重要、技术难度最大的顶推过河环节。顶推系统采用两台200吨千斤顶,通过牵引钢绞线拖动钢桁架桥在滑道上向前滑移,半幅2500吨的自重以及通航状态下跨越近70米的净孔,是施工必须克服的技术难题和需要规避的安全风险。
京杭运河是三级航道,船舶流量大,保障畅通要求高,施工难度大。因此,京杭运河大桥主桥采用跨径138.5m的变高度钢桁架,全桥采用全焊接工艺,最大安装高度为26米主跨钢结构重4850吨,是目前江苏省同类型桥梁中节点间距最大、单跨最大的钢结构桥梁,整座桥采用在岸上支架上拼装完成后,通过顶推滑移过河再横移安装到位的施工工艺。为了在施工质量和安全管理上有可靠的保障,该项目采用了BIM技术建立三维数字工程数据模型进行技术辅助,对施工全过程进行模拟。同时与省内相关科研单位合作,进行了公路工程钢结构施工验收评定标准的技术攻关和课题研究。
项目有望在今年底建成通车。

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